> Ouverture d'une agence CROISIEUROPE à Lausanne.
> Construction du MS PRINCESS SISSI 2 (premières croisières prévues en avril 2009) et du MS VIVALDI (premières croisières prévues en juillet 2009).
> Lancement des croisières entre Egypte et Jordanie à la découverte de la Mer Rouge. CROISIMER poursuit son développement et le succès est au rendez-vous !

La compagnie crée la marque CroisiMer, dédiée aux croisières maritimes et côtières.
Construction du MS BELLE DE L'ADRIATIQUE d'une capacité de 200 places.
Des itinéraires en Adriatique le long de la côte dalmate et en Méditerrannée voient le jour.

C’est l'année du Trentenaire de CroisiEurope ! Pour célébrer dignement cet anniversaire, la compagnie a initié un partenariat d'envergure avec l'UNESCO, animé faire un geste symbolique solidaire. C’est également l’arrivée du MS Europe qui renforcera notre présence sur l'axe Danube - Mer Noire aux côtés du MS BEETHOVEN.

CroisiEurope s’efforce de rayonner sur l’axe européen Nord/Sud en lançant ses premières croisières en Espagne sur le Guadiana et le Guadalquivir, entre l’Espagne et le Portugal, ainsi que vers l’Europe du Nord, de Berlin aux Iles de la Mer Baltique.

La conquête de CroisiEurope se poursuit vers l’Est avec deux croisières longues ; l’une de 11 jours sur le Danube vert, de Passau à la Mer Noire ; l’autre de 9 jours au cœur de la Hongrie sur la Tisza. C’est également le lancement du plus grand bateau de la compagnie, le "MS Beethoven", d’une longueur de 110 mètres pour une largeur de 11,40 mètres sur 3 ponts, pouvant accueillir 180 passagers.

Un premier bateau va venir renforcer la présence de la compagnie sur le Douro au Portugal, le "MS Fernao da Magalhaes", et le second, le "MS Leonardo da Vinci" sur le Rhin, comme destination phare de CroisiEurope.

Entièrement réaménagée, la gare fluviale de Strasbourg est inaugurée cette même année, tandis que deux nouvelles agences sont ouvertes, l’une à Nice, l’autre à Bruxelles.

Le développement se poursuit en Europe du Nord sur l’Elbe en Bohème, puis vers l’Europe du Sud, avec les premières croisières sur le Pô en Italie.

Cette année marque un tournant puisque Gérard Schmitter et son épouse Jeannine décident de transmettre leur entreprise florissante à leurs quatre enfants : Patrick, Philippe, Christian et Anne-Marie. Chacun dans son domaine de compétence qui lui est propre permettra de garder le cap vers la réussite. Christian à la Direction Générale et Commerciale, Patrick en tant que Directeur général technique orchestrant et supervisant la construction et l’aménagement des bateaux, Philippe, directeur général assurant le contrôle de la partie Restauration et Hôtellerie et Anne-Marie, directrice générale responsable des flux financiers à bord de l’ensemble des unités de la flotte.

La Seine et ses méandres accueillent les premières croisières CroisiEurope qui remportent un vif succès.

L’enseigne "CroisiEurope" vient remplacer "Alsace Croisières" afin d’être en phase avec sa dimension européenne qui dépasse largement les frontières de l’hexagone. La volonté de conquête de nouveaux horizons fluviaux et maritimes répond à ce choix stratégique.

Lancement des premières croisières sur le Rhône et la Saône en réponse à la demande qui se profile.

Lancement des premières croisières sur le Danube correspondant aux attentes du moment.